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在美国商业形式的言辞，宝马南卡罗来纳州制作公司发布严正声明予以辩驳。纳瓦罗在CNBC采访中质疑了宝马在美国的商业形式，将外国轿车制作商在美运营描绘为圈套，并以宝马斯帕坦堡工厂为例，宣称美国工人仅从事低价值安装作业，而中心赢利和高的附加价值制作环节仍留在海外。
以轿车行业为例，当时形式便是一场圈套，纳瓦罗表明，就像宝马在南卡罗来纳州斯帕坦堡设厂，咱们做的仅仅拼装德国变速箱和整车。高的附加价值岗位和赢利都被他们攫取，美国工人只能取得菲薄的赢利。
面临这一指控，曾多次遭受特朗普政府批判的宝马此次情绪坚决，具体列举了其在美国制作业的卓越奉献。位于斯帕坦堡的宝马全球最大出产基地成为最有力证明：这座占地超800万平方英尺的超级工厂具有完好出产系统，包含三个车身车间、两个涂装车间、两个安装车间和一个冲压车间。
自1992年投产以来，宝马累计出资逾148亿美元，现在具有超越11000名职工，日均产能达1500辆，年产量约40万辆，其零部件来自数百家美国供货商。
在出口奉献方面，斯帕坦堡工厂2024年出口轿车22.5万辆，出口额打破100亿美元，接连坚持美国轿车出口量的领头羊。据统计，2014年至今该工厂累计出口轿车超270万辆，总价值达1040亿美元。
这绝非简略的安装工厂，宝马发言人着重，它是咱们全球出产网络的中心纽带，更是美国经济稳步的增加的首要驱动力，而且咱们从美国的出口轿车数量已超越进口到美国的轿车数量。
经济效益方面，该工厂为南卡罗来纳州带来267亿美元的经济总量，直接和直接发明工作4.3万个，奉献薪资收入31亿美元。这一些数据有力批驳了纳瓦罗关于宝马奉献有限的指控。
纳瓦罗的言辞也引发了南卡罗来纳州各界的巨大反响。参议员林赛·格雷厄姆在交际渠道表态：宝马三十年来始终是本州的优秀企业之一，其经济奉献众所周知，咱们对此深表感谢。”众议员威廉·蒂蒙斯相同发声支撑：宝马对南卡罗来纳州甚至全美都有着久远的利益促进。
宝马还重申了支撑自由贸易的态度：自由贸易和国际合作在全世界内都至关重要，是增加和前进的要害驱动力，这始终是宝马集团的中心开展理念。这也暗示着等待美欧达到新的贸易协定。
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